Souffleur latéral

L’avantage le plus important des ventilateurs montés sur patins est leurinstallation rapide et sans tracasTous les composants critiques, y compris le ventilateur, le moteur, le système d'entraînement, le panneau de commande et les pièces auxiliaires (comme les filtres ou les silencieux), sont pré-assemblés, câblés et testés en usine avant d'être montés sur un seul châssis rigide (généralement en acier pour plus de durabilité). Cela élimine le besoin d'alignement des composants sur site, de câblage ou d'assemblage complexe, qui prennent généralement des jours, voire des semaines, pour les ventilateurs traditionnels. Les ventilateurs montés sur châssis ne nécessitent qu'une livraison sur site, un raccordement aux conduits d'alimentation et de circulation d'air, et un étalonnage de base, l'installation étant souvent terminée.quelques heures à un jourCeci est particulièrement utile pour les projets urgents (par exemple, la ventilation d'urgence des usines, les chantiers de construction temporaires) ou les emplacements avec une main-d'œuvre/des ressources limitées sur site.

Les ventilateurs montés sur châssis présentent une conception compacte et intégrée qui optimise l'utilisation de l'espace. En regroupant tous les composants sur un seul châssis, ils évitent la dispersion des systèmes de ventilation traditionnels, réduisant ainsi l'encombrement global de30%–50%Comparés aux configurations à composants séparés, ils sont idéaux pour les espaces restreints, tels que les ateliers industriels étroits, les installations sur toit ou les espaces commerciaux intérieurs. De plus, leur base sur patins est conçue pour une mobilité aisée : de nombreux modèles sont équipés de passages pour fourches ou d'anneaux de levage, permettant un déplacement rapide avec un équipement standard. Par exemple, un ventilateur monté sur patins utilisé pour le refroidissement temporaire d'un entrepôt peut être facilement déplacé vers une autre installation une fois le projet terminé, optimisant ainsi l'utilisation des actifs.

L'installation simplifiée des ventilateurs sur châssis se traduit directement par des économies. Grâce à une intervention minimale sur site, les coûts de main-d'œuvre pour l'assemblage, le câblage et les tests sont réduits de 1 %.40%–60%Comparé aux ventilateurs traditionnels, il nécessite également moins de techniciens spécialisés (électriciens pour le câblage sur site ou ingénieurs mécaniciens pour l'alignement des composants, par exemple), ce qui réduit encore les coûts de main-d'œuvre. De plus, l'assemblage pré-testé en usine minimise le risque d'erreurs d'installation sur site (comme des turbines mal alignées ou un câblage défectueux), qui entraînent souvent des retouches coûteuses ou des retards. Pour les entreprises, cela se traduit par des coûts de projet initiaux réduits et une mise en service plus rapide, accélérant ainsi le retour sur investissement.

Les ventilateurs montés sur châssis offrent une grande flexibilité pour répondre aux exigences spécifiques des applications. Les fabricants peuvent personnaliser les composants en fonction des besoins des utilisateurs, par exemple en ajoutant des moteurs à haut rendement, des matériaux résistants à la corrosion (pour les environnements difficiles comme les zones côtières ou les usines chimiques), des couches d'insonorisation (pour les espaces sensibles au bruit) ou des systèmes de contrôle avancés (par exemple, surveillance à distance, variateurs de fréquence). Ils sont également évolutifs : plusieurs ventilateurs montés sur châssis peuvent être facilement connectés en parallèle ou en série pour augmenter le débit d'air ou la pression, s'adaptant ainsi aux besoins croissants des installations (par exemple, l'extension du système de ventilation d'une usine). Cette personnalisation et cette évolutivité les rendent adaptés à un large éventail de scénarios, de la ventilation commerciale à petite échelle au refroidissement de procédés industriels de grande envergure.

1, Développement et conception approfondis pour la meilleure économie d'énergie !

Comparaison avec la série SSR : Économie de plus de 30 % au maximum, 10 % en moyenne sur chaque modèle.

Le ventilateur rotatif transfère le gaz dans les cavités situées entre le carter et la turbine. La différence de pression provoque un reflux de gaz du refoulement vers l'aspiration. Sur le modèle K, pour éviter ce reflux, l'espace entre le carter et la turbine est réduit au minimum afin d'optimiser le rendement volumétrique. La cavité la plus large, formée par une turbine spécialement conçue, une vitesse de rotation élevée et une courroie trapézoïdale économe en énergie, permet de réaliser de meilleures économies d'énergie.

2, Conception compacte

La turbine spécialement conçue et la vitesse de rotation élevée du K permettent d'atteindre plus de 120 % de la capacité maximale par rapport à notre modèle précédent (SSR avec le même alésage).

Encombrement minimal grâce au silencieux d'aspiration nouvellement conçu (hauteur raccourcie) pour réduire la taille de l'emballage du ventilateur.

3, Conçu pour réduire le bruit et les vibrations !

Turbine à 3 lobes de conception améliorée et performances mécaniques de conception exquises.

La nouvelle structure du carter réduit les pulsations lors de la compression du gaz, tandis que le silencieux d'aspiration, de conception nouvelle, réduit le bruit pneumatique. La structure spéciale de l'arbre de soufflante réduit encore davantage le bruit et les vibrations.

4, Compatibilité pour le remplacement et la maintenance facile

Dans le cas du même alésage que le modèle SSR précédent, les travaux de fondation et la modification de la tuyauterie ne seront pas nécessaires pour le remplacement du SSR au modèle K.

Les roulements côté entraînement sont lubrifiés à la graisse. Aucun entretien n'est requis.

De plus, pour faciliter le remplacement du filtre à air, une poignée de levage est prévue sur le couvercle du filtre.