Turbocompresseur à palier à ailettes
Plage de débit :5~500m³/min
Montée en pression :20 à 120 kPa
Sur la base de la technologie de conception de couplage multiphysique thermique de la machine électromagnétique, l'équipe de R&D a développé indépendamment un moteur synchrone à aimant permanent (PMSM) ; Grâce à la technologie de conception d'optimisation électromagnétique du moteur à aimant permanent à grande vitesse coordonnée avec la stratégie de contrôle, les problèmes de chaleur importante du rotor, d'ondulation de couple élevée et de bruit important du moteur sont résolus, de sorte qu'il présente les avantages d'une fiabilité élevée, d'une résistance à haute température et d'une faible perte de résistance au vent. La conception et le processus d'intégrité structurelle du rotor ont été surmontés et un moteur synchrone à aimant permanent avec une densité de puissance élevée, un faible coût et une efficacité élevée a été développé.
Présentation du produit
Le turbosoufflant à palier à air comprimé est un produit à haute efficacité, économe en énergie et respectueux de l'environnement. Sa structure mécanique simple, le nombre réduit de pièces mobiles, la robustesse du contrôle et la facilité d'entretien sont garantis. Il adopte un palier à pression dynamique sans huile de qualité automobile, à haute fiabilité et fonctionnant sans frottement avec moins de pertes mécaniques. Grâce à la technologie PMSM avancée, la vitesse de rotation maximale peut atteindre 95 000 tr/min et il ne faut que 5 secondes pour atteindre sa pleine vitesse. Le rendement du moteur atteint 97 %, ce qui lui permet d'atteindre la norme de première qualité.
Le ventilateur à double aspiration et à grande vitesse à paliers à lames aérodynamiques adopte une turbine ternaire à haut rendement et à large plage de fonctionnement. Il intègre une technologie innovante de conception à faible vitesse spécifique et offre un rendement élevé. Sa conception intégrée spéciale garantit un niveau sonore inférieur à 75 dB(A) et des vibrations inférieures à 12 µm. Son réglage progressif de la vitesse permet un démarrage et un arrêt rapides, avec un nombre de démarrages et d'arrêts continus supérieur à 200 000.
Technologie du produit
1. Le roulement à feuille assure un contact physique entre le rotor et le roulement avant le démarrage. Le mouvement relatif du rotor et du roulement génère une pression d'air au démarrage. Lorsque le rotor tourne, la vitesse de l'air autour du rotor peut être convertie en énergie de pression, et la pression d'air fait flotter le rotor lorsqu'il atteint une certaine vitesse de rotation et joue un rôle lubrifiant.
2. Shandong Zhanggu a indépendamment recherché et développé la quatrième génération de palier de suspension pneumatique à pression dynamique à poutre multi-support simple, qui peut atteindre 255 000 fois la durée de vie de démarrage et d'arrêt et 20 ans de durée de vie de fonctionnement durable ; il répond aux normes de vibrations aléatoires de qualité automobile ISO16750-3 et aux normes de vibrations d'impact d'accélération 25G ; il résout efficacement les problèmes traditionnels du système de transmission de roulement mécanique de faible efficacité, de courte durée de vie et de besoin d'entretien et de lubrification réguliers.
3. Une approche de conception aérodynamique haute performance pour des conditions de travail étendues :
En étudiant l'influence du flux de la roue et de la volute sur l'efficacité et la stabilité de fonctionnement, l'équipe de R&D a proposé une méthode de contrôle du flux et une méthode de conception d'optimisation pneumatique pour améliorer les performances du moteur principal, ce qui a considérablement amélioré son efficacité.
4. Technologie de moteur synchrone à aimant permanent à très grande vitesse et à haute puissance :
S'appuyant sur la technologie de conception par couplage multiphysique thermique des machines électromagnétiques, l'équipe R&D a développé de manière indépendante un moteur synchrone à aimants permanents (PMSM). Grâce à l'optimisation électromagnétique de ce moteur à aimants permanents haute vitesse, coordonnée avec la stratégie de commande, les problèmes d'échauffement important du rotor, d'ondulation de couple élevée et de bruit important du moteur ont été résolus. Ce moteur présente ainsi les avantages d'une grande fiabilité, d'une résistance aux températures élevées et d'une faible perte due à la résistance au vent. La conception et le processus de fabrication garantissant l'intégrité structurelle du rotor ont permis de développer un moteur synchrone à aimants permanents offrant une densité de puissance élevée, un faible coût et un rendement élevé.
5. Technologie de roulement à feuille sans huile de qualité automobile et très fiable :
Une équipe conjointe de R&D de « roulements à feuille sans huile de qualité automobile et à haut rendement » a été créée, et des roulements à feuille à pression dynamique avec une rigidité appropriée, un amortissement élevé, une résistance élevée aux vibrations, une fiabilité élevée et une faible perte ont été développés pour répondre aux indicateurs de vibrations aléatoires et aux normes de vibrations de choc des normes automobiles.
6. Méthode de conception rotordynamique à grande vitesse
La méthode de conception rotordynamique à grande vitesse est une technologie clé pour assurer le fonctionnement stable du rotor à grande vitesse, qui est étroitement liée à la structure du rotor et à la rigidité des roulements, et est fortement couplée à la conception du moteur, à la conception aérodynamique et à la conception des roulements.
7. Techniques de conception de la gestion thermique
L'équipe de R&D a appliqué la conception de la gestion thermique et la technologie d'optimisation du système d'air secondaire des moteurs d'avion au-delà des frontières, formant une technologie de conception et des produits uniques.
8. Technologie de contrôle d'entraînement efficace
L'équipe R&D a développé une nouvelle topologie de conversion à haut rendement, une intégration multiphysique thermique et une technologie de compatibilité électromagnétique pour les machines électromagnétiques haute densité. Cette technologie résout les problèmes de pertes de commutation importantes, de faible rendement et de faible compatibilité électromagnétique. La technologie de contrôle vectoriel à aimant permanent haute vitesse, de découplage et de compensation de retard a été développée pour améliorer le rendement et la fiabilité du système, résoudre le problème de faible stabilité du couple des moteurs à grande vitesse et proposer une solution avancée de contrôle de ces moteurs.
Profil de l'entreprise
Shandong Zhangqiu Blower Co., Ltd. a été fondée en 1968. Avec plus de 50 ans d'expérience dans la conception, la production et la technologie de fabrication de soufflantes, la société a créé deux coentreprises sino-japonaises et ouvert une succursale aux États-Unis, devenant ainsi le premier fabricant national de soufflantes à ouvrir des succursales à l'étranger.
La stratégie de développement globale de l'entreprise est la suivante : « Développer son activité principale, explorer de nouveaux domaines, innover et coopérer pour devenir une entreprise d'excellence. » Son principe de fonctionnement est : « Faire de son mieux. » Grâce à un développement continu, elle est devenue une entreprise moderne de transformation mécanique à grande échelle intégrant la conception, la production et la vente de soufflantes Roots, de soufflantes centrifuges, de pompes industrielles, de ventilateurs, de projets et d'équipements de traitement des eaux industrielles, de systèmes de transport pneumatique, d'équipements électriques, de technologies d'évaporation, de concentration et de cristallisation MVR et de systèmes complets.
Le parc industriel s'étend sur une superficie de 430 000 mètres carrés, offrant un espace généreux pour un développement rapide et des collaborations en coentreprise avec des entreprises du monde entier. L'entreprise a été introduite en bourse à Shenzhen le 7 juillet 2011, sous le code : 002598. Cette introduction a marqué une nouvelle étape dans son développement.
Grâce à l'avancement en profondeur des politiques industrielles nationales et aux réformes structurelles du côté de l'offre, et en tirant parti de ses propres atouts et opportunités de marché, l'entreprise met en œuvre une stratégie commerciale diversifiée pertinente. Elle développe activement trois plateformes industrielles majeures : la fabrication intelligente, le traitement écologique de l'eau, et le développement et l'application de nouveaux matériaux. Grâce à l'augmentation continue des investissements en R&D et au renforcement de l'intégration des ressources externes, ces trois plateformes ont connu une croissance rapide.