Souffleur à entraînement par courroie

Le surpresseur centrifuge mono-étagé haute vitesse série B est un nouveau produit conçu conjointement par Shandong Zhangqiu Blower Co., Ltd. et l'Université Jiao Tong de Xi'an. Les performances pneumatiques et la conception structurelle de cette série de produits atteignent le niveau de performance de produits comparables, tant au niveau national qu'international. Ces surpresseurs sont largement utilisés dans le traitement des eaux usées, la métallurgie, la fluidisation des chaudières à lit fluidisé circulant des centrales électriques, la désulfuration des gaz d'échappement, l'industrie pharmaceutique, la surpression de gaz, etc.

Contacter maintenant E-mail WhatsApp
détails du produit

Présentation du produit

Le turbocompresseur à grande vitesse de la série CB est développé par Jiangsu Zhanggu Lipori Power Technology Co., Ltd., en adoptant une technologie de machines turbo aérodynamiques avancée, basée sur les années d'expérience accumulées par Shandong Zhangqi Blower Co., Ltd.
Cette série de produits atteint un niveau technologique avancé en Chine et à l'étranger en termes de performances pneumatiques et de conception de structure, et est largement utilisée dans le traitement des eaux usées, les centrales électriques, le pétrole, les produits chimiques, la métallurgie non ferreuse, le traitement du gaz et le traitement des déchets solides.


Souffleur à entraînement par courroie


Caractéristiques du produit

Courbe de profil de roue avancée et rendement élevé
La conception de la théorie de l'écoulement ternaire de la roue et l'application de la technologie d'analyse de l'écoulement prédisant les performances du ventilateur permettent d'atteindre une efficacité adiabatique allant jusqu'à 82 %.
La capacité de débit peut être contrôlée dans une large plage et le ventilateur peut être appliqué à une variété de conditions de travail.
Trois options de réglage du débit du ventilateur : variateur de fréquence, vannes directrices d'admission et de sortie. Large plage de réglage et rendement élevé, même en conditions de fonctionnement non nominales. Le dispositif anti-surtension intégré prévient efficacement les surtensions.

La structure compacte du ventilateur et sa petite taille
Les soufflantes adoptent une structure d'assemblage intégrée. Plus précisément, le corps de la soufflante est assemblé sur le carter du boîtier d'accélération, le système de lubrification est distribué et le moteur et le boîtier d'accélération sont installés de manière compacte sur un socle commun, qui sert également de réservoir d'huile.
Après un équilibrage dynamique strict, le rotor présente de faibles vibrations, une grande fiabilité et un faible bruit global.
Le faible moment d'inertie du rotor réduit les temps de démarrage et d'arrêt et élimine le besoin d'un réservoir d'huile et d'un accumulateur à haut niveau. Comparé à d'autres surpresseurs de même débit et de même pression, ce produit offre une consommation d'énergie réduite, un poids plus léger et un encombrement réduit.
La structure du souffleur est avancée et rationnelle, avec peu de pièces d'usure. Son installation, son utilisation et son entretien sont faciles.

Haut degré d'intelligence
Les paramètres tels que les vibrations des roulements de la machine, l'échauffement, la pression et la température d'entrée et de sortie, le contrôle anti-surtension, le démarrage avec verrouillage, l'alarme de panne, la pression et la température d'huile du système de lubrification, etc. sont gérés par un automate programmable industriel (PLC) pour une surveillance en temps réel. Grâce à la réduction du nombre de pièces d'usure, l'entretien quotidien est facilité.
Les vibrations, la température, les pressions d'entrée et de sortie, la régulation anti-surtension, la protection anti-démarrage, l'alarme de panne, la pression et la température de l'huile de lubrification, ainsi qu'une série de fonctions de surveillance et de contrôle du roulement sont gérées par un automate programmable industriel (API). Les données sont transmises en temps réel à la plateforme cloud intelligente « Zhanggu Cloud », permettant aux utilisateurs de suivre l'état de fonctionnement de l'équipement en temps réel, en collaboration avec les ingénieurs projet.


Souffleur à entraînement par courroie


Structure principale


Contrôleur d'aube directrice
Dispositif de réglage : IGV (Inlet Guide Vane) et OGV (Outlet Guide Vane, en option).
L'IGV est composé de : une base, une aube directrice, un mécanisme de transmission et un actionneur.
L'OGV est composé de : disque diffuseur, aube directrice, mécanisme de transmission et actionneur.
L'angle de rotation de l'aube directrice de l'IGV pré-tourbillonne le flux de gaz avant son entrée dans la turbine. Le mécanisme de réglage élargit la plage de fonctionnement du ventilateur.

Souffleur à entraînement par courroie

Turbine
La conception de la roue repose sur la théorie de l'écoulement ternaire et offre un rendement élevé. Chaque roue est équilibrée dynamiquement après un usinage de précision et subit des tests à 1,15 fois la vitesse nominale ainsi que des essais de résistance. Pour répondre aux exigences des différentes conditions, les matériaux de la roue sont disponibles en option, comme l'aluminium forgé, l'acier inoxydable et le titane.

Souffleur à entraînement par courroie

Rotor à grande vitesse
Le rotor haute vitesse est composé d'une roue, d'un engrenage haute vitesse et d'un arbre haute vitesse. La roue et l'arbre haute vitesse sont reliés par une tige, et le couple est transmis par une goupille ou une dent. L'équilibrage dynamique est conforme aux normes internationales et la précision atteint le niveau G1 pour garantir un fonctionnement fluide et fiable.

Souffleur à entraînement par courroie

Volute
Cette pièce adopte une volute à section ronde. Le profil de la paroi en spirale est conçu comme une ligne logarithmique, conforme à la loi du flux d'air et ayant un faible impact sur le ventilateur. Ainsi, le ventilateur présente un rendement élevé, de faibles vibrations et un faible niveau sonore.

Souffleur à entraînement par courroie

Engrenage
L'engrenage d'accélération adopte un profil de denture développante. Les surfaces de la roue et du pignon sont rectifiées et traitées au nitrure pour garantir un fonctionnement stable à grande vitesse, de faibles vibrations et un faible niveau sonore. La durée de vie peut atteindre 20 ans.

Souffleur à entraînement par courroie

Palier
Le support d'arbre à grande vitesse adopte un palier lisse à patins inclinables composé de plusieurs patins flexibles. Ces patins peuvent fléchir autour du point d'appui, offrant ainsi d'excellentes performances antivibratoires et une capacité d'ajustement automatique en fonction des variations de charge et de vitesse.

Souffleur à entraînement par courroie

Joint
Différents joints sont disponibles pour différents gaz transportés, tels que le joint labyrinthe, le joint annulaire en carbone avec purge de gaz inerte, etc. Des conceptions intégrées et divisées sont proposées pour s'adapter à diverses conditions de travail.

Souffleur à entraînement par courroie




Laissez vos messages

Produits connexes

x
x