Ventilateur centrifuge

Les soufflantes sont équipées d'aubes directrices d'admission d'air axiales. La plage de régulation du débit s'étend de 60 % à 110 % du débit nominal, ce qui garantit un rendement élevé même en conditions hors plage nominale. De plus, elles sont équipées d'un dispositif anti-surtension permettant d'éviter efficacement les surtensions.

Les soufflantes adoptent une structure intégrée de type assemblage, en détail, le corps de la soufflante est assemblé sur le boîtier de la boîte d'accélération à engrenages, le système d'huile de lubrification est distribué, le moteur et la boîte d'accélération à engrenages sont installés sur le piédestal commun de manière compacte ; le piédestal sert également de réservoir d'huile.

Le moment d'inertie du rotor est faible, les temps de démarrage et d'arrêt sont réduits et le bac à huile avec réservoir d'huile et accumulateur a été supprimé. Comparé à un surpresseur centrifuge multi-étages de même débit et de même pression, ce produit se distingue par sa faible consommation d'énergie, son poids léger et son encombrement réduit.

Les paramètres (tels que les vibrations des roulements de la machine entière, l'augmentation de la température, la pression d'entrée et de sortie et le contrôle anti-surtension de la température ; le démarrage de la protection de verrouillage ; l'alarme de panne ; la pression d'huile du système de lubrification, le contrôle de la température de l'huile, etc.) sont contrôlés par un contrôleur logique programmable qui peut obtenir un contrôle en temps réel. L'ensemble de la machine n'a pas de pièces faciles à user et l'entretien quotidien est pratique.

Le système de lubrification comprend un réservoir d'huile et une conduite d'huile. Le socle fait également office de réservoir d'huile, et comprend un réchauffeur électrique à immersion et un thermostat. La conduite d'huile comprend la pompe à huile principale, la pompe électrique et le filtre à huile à double cylindre. La pompe à huile principale est entraînée par un réducteur à basse vitesse et assure la prélubrification des engrenages et des roulements à une pression déterminée lorsque les unités fonctionnent normalement. La pompe électrique assure la prélubrification avant le démarrage des unités et maintient la pression d'huile en cas d'urgence ou d'arrêt. Elle sert également de pompe à huile de secours. Le filtre à huile à double cylindre est de haute précision. Il est également équipé d'un dispositif d'alarme de différence de pression.

Shandong Zhangqiu Blower Co., Ltd. est l'un des plus importants fabricants de soufflantes en Chine. Avec 50 ans d'expérience en recherche et développement et en production de soufflantes Roots, elle est devenue le plus grand fabricant et distributeur de ce type de produits. Elle a investi dans la création de deux coentreprises sino-japonaises, dont une filiale aux États-Unis, ce qui en fait la première entreprise étrangère du secteur des soufflantes en Chine. Aujourd'hui, l'entreprise est devenue une entreprise de production et de conception moderne à grande échelle, proposant des soufflantes, des équipements lourds, des systèmes de transport pneumatique, des pompes industrielles et des équipements électriques, etc.

Souffleur turbo à engrenages

Le turbosoufflant à engrenages a été développé par l'autorité technique de l'Université d'aéronautique et d'astronautique de Pékin. Intégrant toutes les ressources représentant le plus haut niveau du domaine aérospatial en Chine dans la recherche, la technologie, la production et la fabrication. Les performances aérodynamiques et la conception de la structure de ce turbosoufflant à engrenages atteignent le niveau technologique de pointe mondial.

Caractéristiques:

1. Application de la théorie ternaire avec une efficacité élevée de 82 %

2. En appliquant des aubes directrices d'entrée axiales et un dispositif de régulation de diffuseur, la plage de régulation du débit peut être de 45 % à 110 % du débit nominal et obtenir une efficacité supérieure dans les conditions de fonctionnement hors nominale.

3. En appliquant une conception de structure intégrale, le corps du ventilateur est assemblé sur le boîtier de la boîte de vitesses, le système de lubrification, le moteur et la boîte de vitesses sont assemblés sur une base commune qui est également utilisée comme réservoir d'huile.

4. Application d'un équilibre dynamique strict pour obtenir de faibles vibrations, un faible bruit et une grande fiabilité.

5. Application d'une conception de structure de soufflante avancée pour faciliter l'installation, le fonctionnement et la maintenance. PLC pour réaliser une surveillance en temps réel du fonctionnement du ventilateur, des vibrations et de la température des roulements, du contrôle anti-surtension, du démarrage de la protection de verrouillage, de l'alarme de panne, de la pression d'huile de lubrification et du contrôle de la température de l'huile.

Devoir:

Débit : 80 à 800 m3/min

Augmentation de pression : 49 à 176,4 kPa

Applications :

Largement utilisé dans le traitement des eaux usées, la métallurgie, la fluidisation des chaudières, la désulfuration des gaz, la pharmacie, la surpression des gaz, etc.